
10月16日,“万千气象看四川”采访团来到德阳市。记者在市域(郊)铁路成德线(S11线)建设现场了解到,S11线鸭子河大桥即将合龙黑马配资,三星堆站即将开建。从成都坐地铁去看三星堆博物馆即将成为现实。
S11线是连接成都市和德阳市的轨道交通线路,起于成都地铁韦家碾站,止于德阳市德阳北站黑马配资,线路全长约70.87公里,其中成都范围内长度约30.62公里,德阳范围内长度约40.25公里,全线共设置车站15座。
该项目是成德眉资同城化“2环3射”轨道交通骨干通勤网络中的重要项目,是支撑成德一体化发展的重要纽带,向南可接驳成都地铁18号线通达天府国际机场,链接成资线、成眉线到达资阳市、眉山市,线路贯穿成都都市圈南北。
目前,S11线项目德阳段在建工点共计21个,4座地下车站中3座已封顶,德阳段盾构施工已完成总量的78%,高架段下部结构已完成总量的17%,德阳北车辆段正在进行土方开挖及单体建筑下部基础施工。
记者现场了解到,鸭子河大桥全长496m,截至目前,大桥桩基、承台、桥墩完成率100%,已完成中跨及次中跨合龙,全桥预计2025年12月合龙。
据介绍,即将开建的三星堆站,呈北偏东向布置于在建天府大道左侧,毗邻三星堆博物馆新馆。该站为地上两层双岛式高架车站,在设计上融入三星堆文化元素,建成后将实现与三星堆景区无缝衔接,对构建“快进慢游”交通网络、促进“交通+文旅”深度融合、强化产业发展能级等具有重要意义。
(光明日报全媒体记者周洪双)黑马配资
可盈配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。